55°45′25″ с. ш. 37°42′01″ в. д.HGЯO

Красноказарменная улица

From Wikipedia, the free encyclopedia
Jump to navigation Jump to search
Красноказарменная улица
Общая информация
Страна Россия
Город Москва
Округ ЮВАО
Район Лефортово
Протяжённость 1,85 км
Метро Калининская линия Авиамоторная
Большая кольцевая линия Авиамоторная
МЦД-3 Авиамоторная (МЦД)
Большая кольцевая линия Лефортово
Арбатско-Покровская линия Бауманская
Арбатско-Покровская линия Курская
Кольцевая линия Курская
Люблинско-Дмитровская линия Чкаловская
МЦД-2МЦД-4 Курская (МЦД)
Калининская линия Площадь Ильича
Люблинско-Дмитровская линия Римская
МЦД-4 Серп и Молот (МЦД)
Номера телефонов +7(495) ХXX-хх-хх
Красноказарменная улица (Москва)
Точка
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Красноказа́рменная у́лица — улица в Юго-Восточном административном округе города Москвы на территории района Лефортово. Начинается у Лефортовского моста, являясь продолжением улицы Радио. Далее следует на юго-восток; к ней последовательно примыкают Головинская (с севера) и Красноказарменная (с юга) набережные, Первый Краснокурсантский проезд и улица Лефортовский Вал (их Красноказарменная улица пересекает), Энергетический проезд и улица Лапина (с севера). Затем Красноказарменная улица (к которой с юга примыкает Проектируемый проезд № 137) поворачивает на восток и заканчивается у Авиамоторной улицы.

История[edit | edit source]

С 1730 года на месте современной Красноказарменной улицы находилась Анненгофская роща. Была уничтожена смерчем 16 (29) июня 1904 года. В 1913 году эту территорию приобрели городские власти, но активная застройка на Красноказарменной началась только в советское время.

Название улицы восходит к XIX веку и образовано от «Красных казарм» — зданий бывших кадетских корпусов (двух служебных корпусов Екатерининского дворца и Лефортовских казарм), выстроенных из красного кирпича[1].

Учреждения[edit | edit source]

На Красноказарменной расположены здания Московского Энергетического (МЭИ) и Всероссийского Электротехнического институтов, ОКБ МЭИ, а также Московской военной комендатуры.

Примечательные здания и сооружения[edit | edit source]

По нечётной стороне:

По чётной стороне:

Транспорт[edit | edit source]

Метро[edit | edit source]

Калининская линия Авиамоторная, Большая кольцевая линия Авиамоторная, Большая кольцевая линия Лефортово, Арбатско-Покровская линия Бауманская, Арбатско-Покровская линия Курская, Кольцевая линия Курская, Люблинско-Дмитровская линия Чкаловская, Калининская линия Площадь Ильича, Люблинско-Дмитровская линия Римская.

Железнодорожный транспорт[edit | edit source]

МЦД-3 Авиамоторная, МЦД-2МЦД-4 Курская, МЦД-4 Серп и Молот.

Автобусы[edit | edit source]

По улице проходят маршруты наземного транспорта (по состоянию 2020 год):

  • т24: Калининская линия АвиамоторнаяСокольническая линия Красные Ворота
  • 730: Гаражная улицаАрбатско-Покровская линия СемёновскаяКалининская линия АвиамоторнаяКалининская линия Площадь Ильича/Люблинско-Дмитровская линия Римская (от Волочаевской улицы до Лефортовского Вала с дальнейшим левым поворотом на Лефортовский Вал при следовании к Гаражной улице; от Авиамоторного проезда до Красноказарменного проезда с дальнейшим левым поворотом на Красноказарменный проезд (следование к МФЦ на проезде Завода Серп и Молот) с дальнейшим следованием по Лефортовскому Валу и с выездом вновь на Красноказарменную улицу с дальнейшим следованием в обратном направлении в сторону Авиамоторного проезда)
  • 805: Карачаровский путепроводМосковское центральное кольцо НижегородскаяКалининская линия Авиамоторная — Центр обслуживания населения (от Лефортовского Вала до Авиамоторной улицы; только в сторону метро Авиамоторная)
  • 859: Карачарово — Платформа Фрезер — Калининская линия Авиамоторная — Центр обслуживания населения (от Лефортовского Вала до Красноказарменного проезда; только в сторону Карачарово)
  • 987: Калининская линия Авиамоторная — Платформа Серп и Молот (от улицы Лефортовский Вал до Красноказарменного проезда в направлении Метро Авиамоторная; от Красноказамарменного проезда до Авиамоторной улицы в обоих направлениях)

Трамваи[edit | edit source]

Фотографии[edit | edit source]

Примечания[edit | edit source]

  1. Имена московских улиц, 1975, с. 211.
  2. Трофимов, 1976, с. 249.
  3. 1 2 Нащокина М. B. Архитекторы московского модерна. Творческие портреты. — 3-е изд. — М.: Жираф, 2005. — 535 с. — 2500 экз. — ISBN 5-89832-043-1. — С. 297.
  4. 1 2 3 4 Московский энергетический институт. // Информационный портал «Энергетика. ТЭС и АЭС» (18 июля 2012). Дата обращения: 9 октября 2015. Архивировано 5 марта 2016 года.
  5. Васильев Н. Ю., Евстратова М. В., Овсянникова Е. Б., Панин О. А. . Архитектура авангарда. Вторая половина 1920-х — первая половина 1930-х годов. — М.: С. Э. Гордеев, 2011. — 480 с. — С. 347.
  6. По улицам Москвы, 1962, с. 304.

Литература[edit | edit source]